Porsche Werk Leipzig

Spatenstich und Einstellung des ersten Mitarbeiters.

Gemeinsam setzen Sachsens Ministerpräsident Kurt Biedenkopf, der Leipziger Oberbürgermeister Wolfgang Tiefensee sowie der Porsche Vorstandsvorsitzender Wendelin Wiedeking am 7. Februar 2000 den ersten Spatenstich für den Bau des neuen Porsche Werkes in Leipzig. Unter dem Qualitätssiegel „made in Germany“ wird die Serienfertigung eines fünfsitzigen „Sports Utility Vehicle“ ab dem Jahr 2002 geplant.

Einweihung von Porsche Leipzig.

Am 20. August 2002 erfolgte die offizielle Einweihung des sächsischen Produktionsstandortes. Noch vor der offiziellen Weltpremiere wird bei diesem Festakt das neue Mehrzweckfahrzeug Porsche Cayenne vom Porsche Vorstandsvorsitzenden Wendelin Wiedeking vorgeführt.

Produktionsstart des Carrera GT.

Im Jahr 2003 erfolgt der Produktionsstart des zunächst auf 1.000 Einheiten kalkulierten Carrera GT im Porsche Werk Leipzig. Vom Herbst 2003 bis zum 6. Mai 2006 entstehen in Leipzig 1.270 Carrera GT in Handarbeit.

Erste Werkserweiterung bei Porsche in Leipzig.

Im Jahr 2004 vergrößert Porsche Leipzig für 130 Millionen Euro das Montagewerk und schafft damit die Voraussetzung dafür, die limitierte Auflage des Supersportwagens Carrera GT in einem separaten Manufakturbereich zu fertigen.

Zweite Werkserweiterung bei Porsche in Leipzig zur Produktion des Panamera der ersten Generation.

Mit der zweiten Erweiterung im Jahr 2006 seit der Grundsteinlegung im Februar 2000 schreibt das Porsche Werk Leipzig seine einzigartige Erfolgsgeschichte fort. Hintergrund ist die Produktion des Panamera der ersten Generation. Für den Panamera werden eine rund 25.000 Quadratmeter große Fertigungshalle und ein 23.500 Quadratmeter großes Logistikzentrum errichtet.

Produktionsstart in Leipzig für den Panamera der ersten Generation.

Im Jahr 2009 ist es endlich so weit. Nach einer zweijährigen Werkserweiterung startet im Frühjahr die Produktion eines völlig neuen Modells. Eine Luxuslimousine, vereint mit einem Sportwagen der Extraklasse – die Geburtsstunde des Panamera.

Dritte Werkserweiterung zur Produktion des Macan der ersten Generation.

Für die Produktion des Macan baut Porsche den Standort Leipzig von 2011 bis 2014 zum Vollwerk aus. Für 500 Millionen Euro entstehen auf einem 17 Hektar großen Gelände ein neuer Karosseriebau und eine hochmoderne Lackiererei. Die Produktionsfläche wächst auf das Dreifache – von 79.700 auf 245.900 Quadratmeter. Es ist das bisher größte Bauprojekt in der Porsche Historie. Durch die Entscheidung, den Macan in Leipzig zu fertigen, schafft das Unternehmen dort 1.500 neue Arbeitsplätze.

Vierte Werkserweiterung zur Produktion des Panamera der zweiten Generation und Produktionsstart für den Macan der ersten Generation.

Für die Komplettfertigung der zweiten Generation des Panamera entstehen zwischen 2014 und 2016 ein zweiter Karosseriebau und ein neues Logistikzentrum. Im Juni 2016 startet die Serienproduktion. Die Porsche Leipzig GmbH schafft 600 zusätzliche Arbeitsplätze und die Belegschaft umfasst nun über 4.000 hochqualifizierte Fachleute. Das Unternehmen setzt hierbei auf Menschen aus der Region und ist damit eine tragende Säule des Industriestandortes Sachsen.
 

Eröffnung der erweiterten Rundstrecke in Leipzig. 

Mit dem Ausbau der Rundstrecke im Jahr 2015 entstehen eine bewässerbare Dynamikfläche von über 150 Meter Länge und eine bewässerbare Kreisbahn mit einem Durchmesser von 120 Metern. Im Unterschied zum bestehenden Rundkurs mit seiner typischen Rennstreckenbreite von 12 Metern weist die Dynamikstrecke, ähnlich einer Landstraße, eine Breite von 6,5 Metern auf. Hier spürt der Fahrer, welche Kräfte in der Kurve wirken, und lernt, wie sich sein Auto auf regennasser Straße z. B. bei einer Vollbremsung verhält. Der Rundkurs und die Erweiterung können unabhängig voneinander oder auch in Kombination befahren werden. Einzelne Abschnitte der neuen Dynamikstrecke werden mit spürbaren Höhenunterschieden und deutlichen Fahrbahnneigungen gestaltet. Ein Erlebnis für jeden Fahrer, der einen Porsche noch intensiver testen möchte. 

Produktionsstart Panamera der zweiten Generation.

In Berlin feiert Porsche 2016 die Weltpremiere des neuen Panamera. Die zweite Generation des Gran Turismo verbindet die Performance eines Sportwagens mit dem Komfort einer Luxus-Limousine. Die neuen Biturbo-Motoren sind leistungsstärker and dank neuem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bis zu 16 Prozent sparsamer. 

Porsche eröffnet im Jahr 2017 ein neues Ausbildungszentrum in Leipzig.

Bereits seit 2003 bildet Porsche am Standort Leipzig aus. 2017 entsteht dafür ein neues Ausbildungszentrum. Folgende Ausbildungsberufe werden angeboten: Kfz-Mechatroniker, Mechatroniker, Industriemechaniker sowie Werkzeugmechaniker im Verbund mit Porsche Werkzeugbau GmbH in Schwarzenberg. Außerdem bietet Porsche Leipzig ein duales Studium im Bereich Maschinenbau/Produktionstechnik in Zusammenarbeit mit der Dualen Hochschule Baden-Württemberg (DHBW) an.

Fünfte Werkserweiterung zur Produktion des Macan der zweiten Generation.

2019 startet die fünfte Werkserweiterung für die nächste Generation des Macan, der zukünftig als rein elektrisch betriebenes Fahrzeug vom Band rollt. Bei der Grundsteinlegung im März sind Leipzigs Oberbürgermeister Burkhard Jung and Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer zu Gast.

Ausbau der Montagelinie für die Fertigung von Elektrofahrzeugen.

2020 wird die Montagelinie im Porsche Werk Leipzig für die Fertigung von Elektrofahrzeugen aufgerüstet. Mit Produktionsstart des vollelektrischen Macan werden Fahrzeuge mit drei verschiedenen Antriebsarten – Verbrenner, Hybrid und Elektro – auf einer Linie gefertigt.

Porsche Leipzig feiert „20-jähriges Produktionsjubiläum“.

Das Porsche Werk in Leipzig feiert sein Produktionsjubiläum. Vor 20 Jahren, am 20. August 2002, lief der erste Geländewagen – der Porsche Cayenne – am neuen sächsischen Standort vom Fertigungsband. Das Jubiläum wird mit einem offiziellen Festakt mit Gästen aus Politik und Wirtschaft und einem Mitarbeiterfamilienfest begangen. 
 

Produktionsstart neuer Panamera und zweimillionster Porsche „made in Leipzig“.

Der Panamera startet in die dritte Modellgeneration. Im Juni beginnt im Werk Leipzig die Serienproduktion. Die sportliche Limousine steht auch im Mittelpunkt eines Produktionsjubiläums. Anfang Dezember läuft der zweimillionste Porsche „Made in Leipzig“ vom Band – ein Panamera Turbo E-Hybrid in Madeira Gold Metallic für einen Kunden in Dubai.

Porsche Werk Leipzig erhält den Award „Fabrik des Jahres“.

Am 15. März wird das Porsche Werk Leipzig zur „Fabrik des Jahres“ gekürt. Der sächsische Produktionsstandort des Sportwagenherstellers hatte die Fachjury des gleichnamigen Wettbewerbs mit seiner Transformation hin zu einer „Smart Factory“ und einem stringenten Nachhaltigkeitsansatz, der auch ein breit gefächertes gesellschaftliches Engagement beinhaltet, überzeugt. Knapp 100 Fabriken aus aller Welt hatten sich um die renommierte internationale Industrie-Auszeichnung beworben.

Porsche feiert Start der Elektromobilität am Standort Leipzig.

Rund 600 Millionen Euro hatte der Sportwagenhersteller in den Ausbau des Werks investiert, um den elektrischen Macan fertigen zu können. Die Festveranstaltung findet am 14.05.2024 im neu entstandenen Karosseriebau für den Macan statt und ist mit namhaften Gästen aus Politik und Wirtschaft prominent besetzt.