Hinweis:

Renovierung des Porsche Experience Center Leipzig. Bitte beachten Sie die Auswirkungen auf unsere Angebote im Zeitraum 25.11.2024 - 06.04.2025.

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Porsche Werk Leipzig

Die Produktion im Detail: Wie entsteht ein Porsche?

Montage

In diesem letzten Fertigungsabschnitt werden zuerst die Türen entfernt, die in einer eigenen Linie komplettiert werden. Parallel dazu erhält die Karosserie ihr Interieur – hier verschmelzen industrielle Fertigung und Manufakturarbeit…

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Porsche Experience Center Leipzig

Dreh- und Angelpunkt für jeden Besucher. Ein Ort, der zu vielem einlädt: zum Entspannen, zum Entdecken und nicht zuletzt – zum Staunen.

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Qualitätszentrum

Das Qualitätszentrum entstand 2016 im Zuge der Werkserweiterung für die Komplettfertigung des Panamera am Standort…

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Karosseriebau

In diesem letzten Fertigungsabschnitt werden zuerst die Türen entfernt, die in einer eigenen Linie komplettiert werden. Parallel dazu erhält die Karosserie ihr Interieur – hier verschmelzen industrielle Fertigung und Manufakturarbeit…

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Lackiererei

In der Lackiererei durchlaufen die Karosserien von Macan und Panamera sechs Phasen. Zuerst wird die Karosse gereinigt, entfettet sowie in eine Zinkphosphatlösung getaucht, die für eine optimale Haftung des nachfolgenden Korrosionsschutzes sorgt…

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Achsmontage

Hier entstehen die Achsen für den neuen Macan und den Panamera. Das Gewerk ist im Jahr 2023 in den Serienbetrieb gestartet… 

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Wir verwirklichen Träume.

So lautet das Motto der Porsche Produktion. Der Name Porsche steht nicht nur für begehrenswerte Sportwagen, sondern gleichermaßen für eine innovative Fahrzeugproduktion und hohe Fertigungsqualität. Porsche bringt in seinem Produktionssystem das Beste aus zwei Welten zusammen – effiziente industrielle Fertigung auf der einen und Manufaktur-Qualität auf der anderen Seite. Dabei setzt der Stuttgarter Sportwagenbauer unter der Überschrift „smart, lean and green“ auf den Einsatz innovativer und effizienter Fertigungsmethoden und eine Produktion, die den ökologischen Fußabdruck möglichst gering hält. Der Standort Leipzig steht seit seiner Gründung im Jahr 2000 für Wandel und Flexibilität. So können heute drei Antriebskonzepte – Verbrenner- Hybrid- und vollelektrische Fahrzeuge – auf einer Montagelinie gefertigt werden.
 

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